Die Wahl des richtigen Katalysators:

3 - Wege - Kat oder "G-Kat"?

Für A&M gibt es nur eine Alternative:

Geregelte Katalysatoren ("G-Kat")!

Warum?

Hierfür gibt es zwei Gründe: der erste ist ein steuerliches, der zweite ein umwelttechnischer.

Zum ersten Grund: Entscheidend für die steuerliche Bemessungsgrundlage ist die gemessene Schadstoffemission, dies wird für die Zukunft von noch weit wichtigeren Bedeutungen sein, wie es heute schon der Fall ist.

Damit sind wir auch schon beim zweiten Grund: Nur G-Kat's erfüllen diese Auflage nach geringen Abgasemissionen optimal.

Ein Katalysator wandelt giftige Abgase durch Oxydation in ungiftige Stoffe um. Jeder Katalysator für Benzinmotoren ist ein 3-Wege-Kat. Dies besagt jedoch nichts über dessen Qualität. 3-Wege bedeutet, dass verschiedene Schadstoffe (CO, HC und NOx) umgewandelt werden. Dies funktioniert aber nur, wenn das Mischungsverhältnis von Benzin und Luft genau 14,7 kg Luft zu 1 kg Kraftstoff beträgt. Dieses verhältnis wird in Lambda 1 ausgedrückt. Betreibt man einen Motor mit einem ungeregelten 3-Wege-Kat (Vergasermotor), wird dieses Mischungsverhältnis nur ab und zu rein zufällig erreicht, was eine optimale Katalyse ausschließt. Daraus ergibt sich bei einem ungeregelten Kat nur eine geringfügige Verbesserung des Schadstoffaustoßes.

Eine optimale Schadstoffreduzierung ist nur mit einer, speziell für den jeweiligen Motor konstruierten Gemischaufbereitungstechnik (Einspritzung) in Verbindung mit einer Regelung zu erreichen. Genau auf diese Technologie setzt A&M. Für die Umwelt und künftig noch mehr, für Ihren Geldbeutel (Steuer).

 Die einzig verantwortungsvolle Wahl: "G-Kat" = geregelter 3- Wege - Kat