Vor dem Fahr-Spaß...

... kommt die Sicherheit!

TRIKE-Bau in seiner höchsten Vollendung, gibt Ihnen diese Sicherheit.

Langlebigkeit

• Alle wichtigen Anbauteile sind aus Edelstahl, damit Ihr Trike auch wirklich Ihr Trike für's Leben bleibt.
• Das rahmenvorderteil ist aus Vollmaterial. Machen Sie ruhig den Klopftest.
• Die Rahmenteile werden modular zusammengefügt. Sie sind daher leicht austausch- und erweiterbar.
• Motor und Getriebe sind zuverlässige VW-Entwicklung. Kraftvoll, schadstoffarm*! Und läuft und läuft und läuft...

        *bei 1,4 l- 1,6 l Einspritzmotoren

Symmetrie

• Die Gabel ist über eine speziell entwickelte Lenkkopfbohrung gelagert (Patent angemeldet). Das bedeutet A&M TRIKES haben eine optimale Symmetrie - Längs - Mittelebene.

Service

• Sie haben Anschluß an eines der größten Service-Netze der Welt. Jede autorisierte VW-Werkstatt kann Ihr Trike warten. Übrigens, jeder Service-Mitarbeiter von VW hat sicher seine wahre Freude an Ihrem Trike. Warum?  Die leichte Zugänglichkeit zu den jeweiligen Teilen erleichtert ihm seine Arbeit. Auch die verwendeten Teile und Materialen werden seine Zustimmung finden.
• Natürlich können Sie auch jederzeit direkt zu uns kommen. Ihr Spezialist steht für Sie bereit. Ein kurzer Anruf vorher genügt.

Detail - Informationen

Rahmen

Eine Besonderheit ist die Konstruktion des zum Patent angemeldeten Rahmens. Das wesentliche an diesem Rahmen ist unser System der "Lenkkopfbohrung".

Diese Bauweise gewährleistet eine optimale Symmetrie des Vorderrades zur Mittelachse des Fahrzeuges,

Das Rahmenvorderteil ist aus einem Stück, aus dem der Raum für den Lagersitz präzise herausgearbeitet wird. In diese Bohrung wird der Lagersitz für die Lenkung eingepresst und das Lenklager verzugfrei eingepasst. Das Ergebnis bei dieser Systembauweise ist die schon erwähnte Symmetrie - Längs- Mittelebene.

Ein weitere Vorteil unseres Rahmens ist, dass die benötigten Rahmenanbauteile einzeln berschraubt werden. dadurch ist gewährleistet, dass Sie Ihr Trike weiter ausbauen, oder Teile leicht ausgetauscht werden können.

Edelstahl -Teile

Edelstahl wird in einem sehr sorgfältigen Schmelzverfahren, unter Verwendung von besonderen Legierungselemente, hergestellt. Auch unter extremen Witterungseinflüssen ist er unverwüstlich. Aus diesem Grunde sind A&M TRIKES serienmäßig mit vielen Edelstahlteilen ausgerüstet. Die Devise lautet: "Erste Wahl - Edelstahl". Folgende Teile sind aus diesem robusten Metall: der Tank (kein verschlammen durch Rostbildung mehr möglich), Pedale vorne, Schalldämpfer, Vorderradspeichen (4 mm), sowie ein Großteil der Verschraubung.

Scheibenbremssystem

A&M TRIKES sind am Vorderrad serienmäßig mit einer Scheibenbremse ausgestattet.

Auf Wunsch können Sie Ihr Trike auch hinten mit Scheibenbremsen ausrüsten. Diese Eigenentwicklung gewährleistet einen hohen Sicherheitsstandart. In punkto Sicherheit sollten Sie keine Kompromisse eingehen. Der Vorteil unserer speziell für TRIKES entwickelten Bremse - kein FADING! Wichtig zu wissen: die hintere Bremse beim TRIKE ist die bedeutendere.

Felgen/ Bereifung

Schon unsere Grundmodelle sind hinten mit 10 Zoll Chromfelgen und Reifen der Größe 275/60-15 ausgestattet. Natürlich sind auch weitere Varianten erhältlich, einfach nachfragen. Das A&M Vorderrad ist aus stabilitäts- und optischen Gründen mit 3-fach gekreuzten Speichen ausgestattet.

Anhängekupplung

Auf Wunsch statten wir Ihr A&M TRIKE auch mit einer Anhängekupplung aus. Zuglast bis 400 kg.

Weitere Besonderheiten

• Zentral - Elektronik: in einem wasserdichten Gehäuse untergebracht.
• Zusatzfederbeine ermöglichen eine einfache Justierung der Hinterachse (Sturz, Höhe)
• verdeckte Tankstutzen
• Schaltung: Mittel- oder Seitenschaltung
• hochklappbare Karosserie
• gummigelagerter Tank
• stufenlos verstellbarer Pedalanschlag
• Sicherheitsgurte: geprüfte Sicherheitsgurtverankerungspunkte.

       Und und und ...